板材彎曲變形過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變分析 板材在彎曲變形過(guò)程中，隨著外加彎曲力矩的逐步增 大，彎曲變形的程度也隨之增 大。卷板機(jī)變形過(guò)程可分為三個(gè)階段:
　　(1)彈性變形階段:板材在彎曲變形過(guò)程中，靠外層的材料受到拉伸變形的影響，靠?jī)?nèi)層的材料受到壓縮變形的影響， 沿板材厚度以應(yīng)力中性層(應(yīng)力為零的層)為界劃分 為拉伸變形區(qū)與壓縮變形區(qū)。
　　(2)彈塑性彎曲階段:隨著彎曲力矩的繼續(xù)增 大，外層與內(nèi)層材料首先進(jìn)人塑性變形狀態(tài)，然后塑性變形區(qū)逐步往應(yīng)力中性層擴(kuò)展。
　　沿板材厚度以應(yīng)力達(dá)到屈服極限的層為界劃分為彈性變形區(qū)與塑性變形區(qū)。
　　(3)彈塑性彎曲階段:隨著彎曲力矩的繼續(xù)增 大，外層與內(nèi)層材料首先進(jìn)人塑性變形狀態(tài)，然后塑性變形區(qū)逐步往應(yīng)力中性層擴(kuò)展。沿板材厚度以應(yīng)力達(dá)到屈服極限的層為界劃分為彈性變形區(qū)與塑性變形區(qū)。
　　彎曲零件卸載后，根據(jù)卸載定理，相當(dāng)于施加一 反向彎矩，此卸載彎矩在數(shù)值上與加載彎矩相等，所引起的反向應(yīng)力呈線性分布。因此，最后 在零件內(nèi)部所遺 留下來(lái)的殘余應(yīng)力。
　　板材在卷板機(jī)中滾彎成形原理 板材滾彎過(guò)程可分為兩個(gè)階段。第一階段是連續(xù)加載彎曲。板材由彈性彎曲開始，而后隨著材料越接近上、下輥軸的中 心，彎矩越大，逐步地進(jìn)人塑性彎曲。第二階段是連續(xù)卸載回彈。

　　處于上、下輥之間的板材相當(dāng)于與上輥接觸點(diǎn)處承受上輥施加的集中載荷的簡(jiǎn)支梁，在該集中載荷處彎矩最大。由此可見(jiàn)，板材 沿送進(jìn)方向在卷板機(jī)上輥施加載荷處的任意微段彎曲變形 程度最大。